O Espírito Santo movimentou US$ 24,6 bilhões em importações e exportações em 2024, com destaque para os EUA, destino de 29% das vendas capixabas. Esses números reforçam a vocação logística do estado e a importância de discutir o futuro da infraestrutura que conecta o Brasil ao mundo.
Na última semana, o Data Business Logística, iniciativa do projeto Conecta Folha Business, do qual o Sicoob é dos fundadores, reuniu lideranças empresariais, especialistas e autoridades para debater como o Espírito Santo pode se consolidar como hub nacional e internacional.
Principais pontos debatidos:
Visibilidade internacional: além de infraestrutura, o ES precisa se posicionar como marca no exterior, divulgando vantagens logísticas em centros como Nova York e Londres.
Financiamento: o mercado de capitais foi apontado como saída estratégica para viabilizar grandes obras, combinando investimento privado e políticas públicas.
Projetos estruturantes: destaque para o Porto Imetame, em Aracruz, em fase de obras, que deve ser um terminal multipropósito; a estratégia da Portocel de ampliar sua presença nacional; e iniciativas como o Senai Porto para capacitar mão de obra.
Rodovias: a duplicação da BR-101 foi defendida como fundamental para reduzir custos e garantir integração com portos.
Comércio exterior: necessidade de diversificação de mercados além dos EUA, aproveitando a posição estratégica do ES para atender Europa e Ásia; segurança jurídica e previsibilidade foram apontadas como diferenciais do estado.
Setores estratégicos: aviação executiva, mineração e siderurgia foram citados como exemplos de segmentos que demandam logística sofisticada.
Integração regional: ampliar conexão com o Centro-Oeste e interiorização da logística é essencial para expandir a base produtiva atendida pelos portos capixabas.
O evento foi encerrado reforçando a importância de políticas públicas integradas e de longo prazo, somadas a investimentos privados, para transformar o Espírito Santo em hub logístico nacional e internacional.
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